政府積極推動在「北部都會區」策略，加上洪水橋/厦村新發展區將會興建港深西部鐵路來往前海，勢將帶動比鄰的天水圍的商業及住宅發展，因此吸引發展商把握區內發展機遇。

政府早在90年代將天水圍發展為新市鎮，吸引不少發展商在區內發展大型屋苑。計入現時區內合共有4個較新或將落成的大型商業及商住項目，共提供逾165萬平方呎商業樓面。

早年在區內發展指標屋苑嘉湖山莊的長實 (01113)，在去年6月已就天水圍嘉湖海逸酒店，向城規會申請將全幢改裝為2幢不多於24層高 (另設2層地庫) 的分層住宅，提供約1,102個住宅單位，並已獲城規會批准。而現時的酒店地下及1樓，將改作商業用途，現有平台的商業用途 (置富嘉湖第一及二期) 則會保留，改裝後的項目總樓面約116.3萬平方呎，其中住宅總樓面面積佔約59.9萬平方呎，非住用總樓面面積佔約56.4萬平方呎。

事實上，長實於2019年已曾就上述項目向城規會申請重建為2幢53層高的綜合商住項目，總樓面逾200萬平方呎，提供約5,000伙住宅，這意味新申請的住宅伙數較舊方案大減近8成。

另外，區內將再有鐵路盤登場，由新地 (00016) 及港鐵 (00066) 合作發展的天水圍輕鐵天榮站 YOHO WEST 於上月亦獲批預售樓花同意書，預計可於月內開售。項目位於天恩路1號，設有3座住宅，共提供約1,976伙單位，第1期涉1,393伙，總樓面涉約98萬平方呎，預計2024年9月底落成。同時，項目設約2,200平方呎商業樓面。值得留意的是，項目當年的招標過程可謂一波三折，分別在2013年及2014年曾兩度流標，最終於2015年2月由新地中標。

住宅項目外，發展商亦把握區內的發展潛力而部署發展商業項目，當中較矚目相信是同為新地旗下的天水圍橋頭圍項目。用地位於洪天路與屏廈路交界，鄰近港鐵天水圍站，已於去年7月獲屋宇署批准興建1幢28層高 (另設3層地庫) 的商廈，總樓面面積約85.62萬平方呎，勢成「天水圍版」的觀塘 創紀之城5期 apm項目。

同時，億京最近亦就旗下元朗橋頭圍一幅用地向城規會申請放寬25%住用地積比率，並調低所涉商業樓面，以發展5幢47層高 (另設2層地庫及1層轉換層) 的住宅，及1幢樓高7層 (另設2層地庫) 的零售設施建築，提供1,850伙住宅，料於2030年落成。項目位於屏欣苑以南，地盤面積約16.6萬平方呎，住用總樓面涉約93.2萬平方呎，非住用總樓面面積則涉約22.8萬平方呎。