九龍灣屬於起動九龍東、第二個核心商業區 (CBD2) 主要部分，目前區內有4個商業重建項目，預計將提供逾320萬平方呎商業樓面供應，最大規模屬於億京等重建 九龍灣國際展貿中心 。

九龍灣前身屬於工業區，但過去10年逐步轉型成為商貿區，並與啟德、觀塘組成起動九龍東、作為第二個CBD2。區內工廈業權相對集中，不少大型工廈由單一業主持有，故此要展開重建轉型難度較低。

根據資料顯示，九龍灣區內近年有6個重建項目批出，其中4個重建成商業項目，涉及323萬平方呎商業樓面，另外由九龍倉 (00004) 旗下啟興道九龍貨倉，發展商於2022年底亦以約20.9億元完成補地價，將由目前的工業用途轉作商住項目，將會提供約1,782伙。

至於重建成商業的項目之中，則以億京等組成的財團在2021年中以約105億元，向合和實業買入 九龍灣國際展貿中心 ，並計劃展開重建，屬於九龍灣區內規模最大重建項目之一。該項目將會重建成將建4幢16層高商業物業，另設3層地庫及3層基座，總樓面共176.78萬平方呎，料重建的投資額高達200億元。

另外，永泰 (00369) 旗下常悅道13號 瑞興中心 ，近年亦獲批准放寬地積比率至14.4倍重建，將會重建1幢30層高的商廈 (包括4層地庫)，提供約26.3萬平方呎樓面。而由中渝置地 (01224) 主席張松橋等持有的臨澤街8號 啟匯 ，雖然曾經在2020年年中獲批建築圖則可以重建2幢28層高商業大樓，涉及樓面約68萬平方呎，不過去年醫管局承租該商廈約10層樓面，估計發展商短期內未必會落實有關重建計劃。

除了發展商展開重建外，政府亦將區內廢物回收中心、驗車中心等搬出，以組合成「九龍灣行動區」以興建大型商業、零售及文化項目，涉及總樓面面積逾430萬平方呎，其中偉業街的前運輸署驗車中心，可建樓面達216萬平方呎，將會在大型商場基座上興建辦公室、酒店及零售、餐廳等綜合用途。

不過，由於近年商廈市場出現供過於求，九龍東商廈空置率上升，市場相信政府短期內未必會推出有關商業用地招標。