港鐵（066）公布，於2月28日與政府就東涌線延線簽訂項目協議，港鐵將在專營期內擁有、營運及維修東涌線延線及相關服務和設施，預計約於今年5月動工建造東涌東站和東涌西站兩個新車站及相關鐵路工程，並預計於2029年12月竣工，而機鐵掉頭隧道延展段目標於2032年年底前投入營運。並披露東涌線延線擬發展用地約7.61公頃，當中計及作住宅、商業、鐵路設施等項目。

港鐵指，需履行東涌綫延綫項目協議規定的義務，包括須自行全數支付東涌線延線造價及機鐵掉頭隧道延展段造價，並須承擔因東涌線延線項目而產生的所有土地徵用費用；以及倘東涌綫延綫車站或機鐵掉頭隧道延展段於各自的預定開始營運日期之後開始商業營運，該公司須從地鐵賺取的收入中撥出若干金額，以為地鐵的網絡改善工程提供資金等。

另外，港鐵指，東涌線延線擬議發展用地約7.61公頃及計劃用作住宅、商業、鐵路設施及公共交通交滙處的用途。據協議，公司將獲准在該發展用地上進行商業及住宅物業發展項目，從而增加東涌綫延綫項目的財務回報，令其能夠在東涌綫延綫項目取得相當的商業回報率。